0 V- W7 m; N4 m; B' o$ ]* R! K 钢铁、铜镍等一批与物流成本息息相关的重大项目落户防城港也正是看中了我市的港口优势、区位优势带来的物流成本优势。 2 W# o& O7 M. B6 Z 2 k+ c7 k* \7 O& Q* p- W 背靠大西南、面向东南亚,具有天然良港的区位优势,其带来的巨大经济效益,对众多商家企业无疑是最大的诱惑力,使得防城港物流市场走向火爆。而随着北部湾开放开发的深入以及防城港的快速发展,大量的人流物流把我市的物流产业推向了高潮。 : x7 |5 ?! M7 d2 P5 @- ]$ r$ F3 t; z. [* {
物流优势带来了项目落户、产业发展,而项目落户、产业发展又推动了物流业的持续火爆,物流加产业互动发展的良好格局已经形成。 / S R) y& t. A- o
5 p- ]/ c2 a2 x
“十二五”防城港市物流业将更加现代化、专业化 2 Q" [" Y1 J0 [$ m z
. q, _% T$ ?. p* X “十二五”期间,市委、市政府依然将物流业作为我市的重点工作来抓。根据《防城港市现代物流发展规划》(2009—2015年),未来五年主要打造形成4个物流园区(港口综合物流园区、冲仑综合物流园区、公车物流园区和潭油综合保税区大综合物流园区)、5个专业物流中心(东兴市口岸国际物流中心、上思综合物流中心、企沙工业物流中心、冷链加工物流中心、煤炭储运物流中心)、3个专业配送中心(渔洲城工业配送中心、茅岭工贸配送中心和江平进出口加工配送中心)的物流设施布局体系。 5 b' f4 A& I8 T9 u- E1 K* U